을70세까지 단계적으로 상향해야 한다
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김용민 앵커> 학계와 시민단체 전문가들이 현행 65세인 노인 연령 기준을70세까지 단계적으로 상향해야 한다고 공식 제안했습니다.
김현지 앵커> 정부 차원의 정책 변화로 이어질 지 주목됩니다.
일반 반납자들은 서울시로부터 10만원 상당의 교통카드를 받았다.
서울시는 올해부터 면허를 반납하는70세이상의 고령자에게 지급하는 교통카드 금액을 10만원에서 20만원으로 상향 조정했다.
구 역시 관련 조례 개정을 통해 실운전.
동작구는 고령자의 운전면허 자진 반납을 활성화하기 위해 서울시에서 제공하는.
60세지만 근로자가 원하면 65세까지 일할 수 있도록 했다.
2020년 법안을 한 차례 더 개정하고 기업이70세까지 고용하도록 노력할 의무를 부과했다.
아직70세정년이 보편화된 것은 아니지만 일본 주요 기업들은 속속 65세 이상 근로자 고용에 나서고 있다.
경남 하동에서 16년간 문화관광해설사로 근무한 A씨는 지난해 “만70세가 됐으므로 퇴직해야 한다”는 안내를 받았다.
하동군은 지난해 1월부터 “고령 해설사들의 걸음이 느리다는 등의 민원이 들어온다”며 해설사 활동 나이를 만70세미만으로 결정했다.
외면할 수 없는 현실이지만, 득과 실을 잘 따져볼 일입니다.
민간 전문가들이 노인의 적정 연령에 대해 공식적인 목소리를 내는 건 이번이 사실상 처음이다.
서울 동작구가 고령 운전자에 의한 교통사고 증가에 대응해 운전면허 자진 반납을 활성화하고자 지원책을 강화한다고 19일 밝혔다.
70세이상 어르신이 운전면허를 반납하면 서울시에서 제공하는 20만원 상당의 교통카드에 추가로 구에서 20만원을 지원, 총 40만원.
경북에 거주하는 만70세이상 어르신은 오는 7월1일부터 시내버스를 무료로 이용할 수 있다.
영남일보 DB 경북도가 오는 7월 1일부터 도내70세이상 어르신을 대상으로 시내·농어촌버스 무료 이용을 전면 시행한다.
경북 전역 고령층 대중교통 무상화 정책으로.
충분하다"라고 너스레를 떨어 모두를 폭소케 한다.
또 박은혜는 연세에 비해 너무 건강한 예지원 어머니를 본 후, "어머니가70세도 안 되어 보이신다"며 놀라움을 감추지 못한다.
어머니가 외출하자, 예지원은 옷방 정리 대신 어디론가 전화한 후 외출에 나선다.
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